Šmoulí Šáde -

Když se chcete naučit, co a jak dělat na svém autě, je dobré začít na něčem jednoduchém. Jak sám Jirka zmiňuje, auto bylo hlavně prostředkem, jak se naučit kam šáhnout, co a jak opravit. A že se to Jiřímu povedlo náramně. Ze Škodovky je dneska opravdu hezký, zachovalý veteránek, který dělá parádu na nejednom srazu. A to i přes to, že jich po republice dřív jezdilo mraky. Za doporučení na rozhovor díky Robertovi s Broukem. Jirku určitě sledujte na jeho Instagramu. O fotky se postaral Lukáš Šilhánek, Tuner #2 Photo, MC Kakao, fotografzostravy.cz, Marphy Empeha, pho_tee a sám Jirka. Tak si dávej tenhle šmoulí rozhovor! Enjoy!

Ahoj, kdo seš, odkud seš a co nám dneska ukážeš?

Ahoj, mé jméno je Jirka. Od malička žiji v Novém Městě pod Smrkem, a dnes vám představím svoji milovanou Škodovku.

Jak dlouho seš majitelem, jak ses k autu dostal?

Majitelem jsem už desátým rokem a k tomuto autu mě dostal můj otec, který ho zachránil před likvidací.

Proč zrovna tohle auto?

Můj děda má Škodovku, otec taky… No, a já jsem je v tom přece nemohl nechat samotný 😂

Kdy proběhla první úprava a jaká?

Jako první úpravu bych uvedl výměnu volantu za dobový závodní Kolíňák, asi týden po přepisu.

Jaká byla poslední úprava auta?

Poslední věc, co jsem na autě dělal, je nová sada kol. Tu jsem si vyráběl sám a trvalo mi to dva roky od prvotní myšlenky.

Nejlevnější a nejdražší úprava?

Nejlevnější „úprava“ je nálepka na zadním okně, kterou mi dal kamarád… Dokud nás STK nerozdělí. 😂 Nejvíce peněz jsem dal za kola a vzduchový podvozek.

Úpravy si řešíš na autě sám, nebo dáváš někam do garáže/servisu?

Projekt Škodovka jsem od začátku považoval jako prostředek k tomu, abych se co nejvíce naučil a proto se snažím dělat všechno sám. Kromě bezbarvého laku, který mi stříkal kamarád, se mi to i povedlo. Auto bylo v opravdu špatném stavu a dostat ho do podoby, jakou má dnes, trvalo opravdu dlouho. Za tuto zkušenost jsem moc rád a pocit, který se dostavil po kompletaci, bych přál každému.

Co tě přimělo si začít auto upravovat?

Baví mě úpravy a vymýšlení nových řešení u aut, i kdekoliv jinde. Rád si vše zkusím sám, než hned jít do obchodu a jenom koupit a montovat součástky. Samozřejmě to nejde u všeho. Zároveň jsem se chtěl odlišit od ostatních. Takže i tenhle aspekt mě přiměl k úpravám.

Power/Stance?

No… Moje škodovka opravdu Power není. 😂 Co si budeme povídat. Tahle monstrózně našlapaná kára, je dělaná do co nejčistšího, uhlazeného stylu. Veškeré úpravy jsem se snažil udělat nenápadné, nebo schované a hlavně funkční. Je to auto na svezení po okrese a na srazy. Když teda dojede. 😂

Aktuální setup auta? Interiér/Exteriér/Engine/Podvozek/Kola/Audio/Ostatní úpravy

Interiér: Zrenovovaný a decentně upravený originální interiér, z více verzí škodovek.
Exteriér: Karosérie je na venek původní. Úpravy nejsou vidět. Barva modrá blankytná a bílá střecha.
Motor: Škoda Favorit 136X, který má ohromujících 70 koní 😂
Podvozek: Vzduchový
Kola: Dvoudílné R17 7,5J s pneu 185/35.Vyrobené z kol ze staré Octavie a kol z BMW E46. Leštěné límce a při jízdě stojící originální poklice ze škoda 1000MB poklice.
Audio: Rádio Pioneer s reproduktory ve dveřích a v zadním platu. Subwoofer schovaný za sedačkami.
Brzdy: Předek čtyřpísty 249mm a zadek dvoupísty 252mm
Ostatní úpravy: Je toho mnoho, ale za zmínění stojí nová přední ramena, vyrobená z trubek.

Prozradíš jaký jsou další plány s autem?

Nové plány s úpravami nemám. Čas je nedostatkové zboží, takže se budu pouze snažit udržet auto při životě.

Odkud bereš inspiraci? Děláš si věci podle sebe, nebo se necháváš inspirovat třeba zahraničím? Případně odkud?

Snažím se dělat hlavně podle sebe, ale mnoho věcí člověka napadne až na srazech, nebo při prohlížení Instagramu.

Daily auto?

Škodovku mám opravdu jen na víkendy a občasné svezení. Na denní používání mám BMW X5 3.0D a BMW e46 330d Touring.

Máš nějaký další auta?

Od dědy jsem dostal další Škodovku, se kterou mám veliké plány. Ale o tom vám povím, až to bude aktuální.

Na jakejch akcích můžem tvoje auto vidět?

Kvůli nedostatku času na moc akcí nemohu jet, ale doufám, že se snad uvidíme například na DubGangu.

Jakej je tvůj dream car, který by sis chtěl upravit k obrazu svému?

Takových vozů je mnoho a vybrat jedno je pro mě hodně těžké. Raději bych chtěl auto postavit, než jenom upravit. Udělat neskutečnou pecku, s použitím pohonu z jednoho vozu a vzhledu z jiného. Někteří už možná tuší, co mám v plánu. 😂

Víš o někom, kdo by si zasloužil mít tady článek o svým autě? Popřípadě kdo?

Takových lidí znám více. Například: @popo601, @renebares, @michalbalasz90 nebo @der_radim

Co bys doporučil, vzkázal začínajícím nadšencům do úprav auta? Co si myslíš, že je ideální start?

Ideální start je mít našetřeno a sehnat klidně dražší kousek, v co nejlepším stavu. Aby ten dotyčný mohl rovnou upravovat, a né jenom opravovat.

Co bys rád vzkázal závěrem?

Ať si každý, kdo chce něco upravovat, nenechá kecat do toho, co dělá a na čem dělá. Je to přece jeho věc, kterou si dělá podle sebe a né podle ostatních.

Moc děkuju tuneMAG.cz za zájem o moji škodovku, a snad se spolu někdy všichni setkáme.

Díky za tvůj čas a přeju spousty úspěchů, nejen s úpravama, do budoucna!