Simple & Sweet -

I daily auto musí vypadat! Své by o tom mohl vyprávět třeba Thomas s jeho Superbem, o kterém jsme se bavili včera. Dneska už to nebude 400 kobyl v daily, ale furt to bude auto, který určitě neurazí. Podvozek, kola a decentně pošlechtit, aby to auto vypadalo prostě jinak. Tady se to povedlo na výbornou typickejma úpravama. Jak málo stačí a auto hned působí jinak. I když se jedná o rodinnej stěhovák. V daily autě trávíme všichni obrovské množství času, ať už jsme, nebo nejsme autíčkáři. Tak proč si ten čas nezpříjemnit tím, že si auto upravíme k obrazu svému. Každý podle svého gusta. Tak si dejte tenhle jemně poladěnej kombík!

Za doporučení díky Romanovi s jeho GTI! Petra sledujte tady! Fotky jsou dneska od Patrika Wirta a od Hnízďáka! Dávejte likes, follows, čtěte a sdílejte tuneMAG! Enjoy!

Ahoj, kdo seš, odkud seš a co nám dneska ukážeš?

Ahoj, jmenuji se Petr a jsem z Medového Újezda, nedaleko Plzně. Přišel jsem Vám ukázat svého Golfiče.

Jak dlouho seš majitelem, jak ses k autu dostal?

Jsem hrdým majitelem necelý 3 roky a k autu jsem se dostal náhodou. Jako každý večer, jsem projížděl Facebook a najednou na mě vyskočil tento Golf. Nakonec mě natolik zaujal stav, že skončil u mě.

Proč zrovna tohle auto?

Protože mám rád VW a chtěl jsem mk4 Variant, jelikož jich tu moc není. Krátkých mk4 tu jezdí hrozně moc.

Kdy proběhla první úprava a jaká?

1. úprava proběhla hned, co jsem auto přivezl. Sundal jsem stěrač a dal místo něj záslepku.

Jaká byla poslední úprava auta?

Poslední úprava byly přední světla. Předělání US svícení, odstranění mlhovky a přidání blinkru.

Nejlevnější a nejdražší úprava?

Nejlevnější bylo asi zatmavení předních světel. Naopak nejdražší asi kola, která jsem kupoval nová.

Úpravy si řešíš na autě sám, nebo dáváš někam do garáže/servisu?

Zatím všechny úpravy sám. Rád vím, co a jak mám na autě uděláno. Jediný, na co si netroufnu jsou rozvody a nerad bych je řešil skočený.

Co tě přimělo si začít auto upravovat?

Od začátku jsem věděl, že auto nezůstane v sérii. Jelikož mám rád auta a okolo sebe mám lidi s upravenými auty, tak už to bylo dopředu jasný. 😊

Nejlepší a nejhorší zážitek s tvým autem?

Nejlepší zážitek byl, když jsem auto konečně smotal trochu níž k zemi a vyjel s ním. A nejhorší zážitek byl asi prasklý držák motoru na straně rozvodů, rozvody si lehli na nosník a vana si lehla na asfalt.

Power/Stance?

Stance 😊

Aktuální setup auta? Interiér/Exteriér/Engine/Podvozek/Kola/Audio/Ostatní úpravy

Interiér skoro sériový, až na většinu plastů, které jsou v černé, lesklé fólii
Exteriér jsou zatmavený všechny okna, až na čelní. Jsou přitmavený přední světla a na zadních světlech jsou zatmavené jen blinkry a zpátečky. Dodělávané pozičky v předním nárazníku, Cupra lip, na boku malý polep.
Engine 1.9 tdi původně 81kw, chip na 103kw, vzduchový filtr od Ramairu a podtlakové silikonové hadičky
Podvozek výškově stavitelný TA Technix
Kola Japan Racing jr30 18×8,5J et20 na pneu Hankook Ventus S1 Evo v rozměrech 205/40/18.
Audio Crunch zesilovač do 2,5kw, basák 1kw a celý (zatím jen) odhlučněný kufr

Prozradíš jaký jsou další plány s autem?

Určitě jsou v plánu velké brzdy, 6-ti pístky. Dále bych si chtěl předělat budíky do maxidotu, s bílým podsvícením a jako poslední, bych možná auto zabalil do fólie.