Yel LOW -

Tohle malý, sportovní coupe je opravdu nepřehlédnutelným počinem. Přidáme-li fakt, že Martin si jej nechal polepit do žluté fólie, tohohle auta si všimne opravdu každý. Už u TT od Ricca jsem zmiňoval, že Audi kolem roku 2000 (ať už před nebo po), pro mě mají obrovské kouzlo. I když se dneska podívám třeba na A4 B6, ten design se mi líbí i dnes. Ačkoliv nemá tu parádní, obrovskou masku, kterou jsou novější Audi typické. Tahle designová linie se Audi prostě povedla a zraje každým dalším rokem. A tohle TT je toho přímým důkazem. Osobně jsem si na to auto musel dlouhou dobu zvykat, ale musím říct, že dnes už se mi opravdu líbí. Za doporučení díky Bennymu s jeho jedničkou! Martina sledujte tady! O fotky se postaral opět Tomáš Odehnal a sám Martin. Dávejte likes, follows, čtěte a sdílejte tuneMAG! Enjoy!

Ahoj, kdo seš, odkud seš a co nám dneska ukážeš?

Ahoj, jsem Martin, jsem z Poličky a dnes Vám představím svojí Audi TT 8n.

Jak dlouho seš majitelem, jak ses k autu dostal?

Majitelem Audi budu, letos v srpnu, druhým rokem. Auto jsem našel na inzerátu a i když jsem věděl, že není úplně TOP, tak jsem se jí ujal. 😊

Proč zrovna tohle auto?

Popravdě.. Mě šlo hlavně o motor. Ale zalíbila se mi svými tvary a tím, že je to takové malé, „sportovní“ coupe.

Kdy proběhla první úprava a jaká?

První úprava byla alu kola Japan Racing jr16 18“, která byla na autě asi měsíc. 😂

Jaká byla poslední úprava auta?

Poslední úprava jsou zapalovací cívky z TFSI a lakování plastů v motorovém prostoru.

Nejlevnější a nejdražší úprava?

Nejlevnější asi ozdobné šroubky v motorovém prostoru 😂

Nejdražší alu kola Mb Design LV1 19“.

Úpravy si řešíš na autě sám, nebo dáváš někam do garáže/servisu?

Snažím se co nejvíc udělat sám, nebo za pomocí bratrů a kamaráda. Samozřejmě věci co jsou lakované, nebo folie, tak to bylo vždy dávané někomu.

Co tě přimělo si začít auto upravovat?

Audi není první auto, které upravuji a vždy jsem byl spíš na ten vzhled. Samozřejmě kamarádi upravují také auta, takže se motám pořád okolo a plním si tím své sny.

Nejlepší a nejhorší zážitek s tvým autem?

Nejhroší maximálně když jsem si urval celej výfuk. 🤣 A nejlepší asi první pohár, za top kola srazu. 😊

Power/Stance?

Nejradši bych měl doma oboje. 😂 Ale spíše asi stance.

Aktuální setup auta? Interiér/Exteriér/Engine/Podvozek/Kola/Audio/Ostatní úpravy

Exteriér: Auto je ve žluté fólii, na předním nárazníku maska z modelu v6, dodělaný splitter, origo křídlo + prodloužení od Maxtonu, lakované do černé, lesklé barvy.
Interiér: sportovní volant, komplet stropnice se sloupkama i podlahou v kufru a místo zadních sedaček potažená alcantarou, polorám lakovaný do černé lesklé barvy, zástavba vzduchového podvozku.
Engine: 1.8T, 132kw, Quattro. Cívky TFSI a lakované plasty do černé lesklé barvy, downpipe.
Podvozek: tlumiče TA technix, přiruby NIGHT SHADOWS, vyřezaný nosník, horní uložení tlumiču z VW Polo.
Kola: Mb design Lv1 19“
Audio: origo Bose